黑石坡至曾家山公路工程項目全線長56.14公里，占地面積約1564.13畝，屬于省重點項目。
本項目起點位于廣元市利州區(qū)黑石坡森林公園游客中心大門前平交口，終點銜接朝天區(qū)曾家山旅游景區(qū)南規(guī)劃 S301，主線全長28.339公里，采用一級公路標準，設計速度為60公里/小時，整體式路基寬度18米。設置大中橋18座6352米，隧道2座5637米，設涵洞54道，平面交叉設4處十字交叉和10處T行交叉，沿線設2處停車區(qū)、1處服務區(qū)。連接線全長約2.111公里，采用二級公路標準，設計速度為40公里/小時，路基寬度為8.5米，設置中橋368米/1座，涵洞5道。
良好的交通條件是區(qū)域發(fā)展的重要基礎，該公路連接朝天區(qū)和利州區(qū)，建成后可以提高區(qū)域內(nèi)的互聯(lián)互通，促進信息交流及資源共享，有助于將地理通道優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，形成區(qū)域合作機制，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，優(yōu)化空間布局，提升區(qū)域整體競爭力。
黑石坡森林公園與曾家山都是廣元市寶貴的旅游資源，道路的暢通將加強兩者之間的聯(lián)系，游客更容易到達，有助于整合兩地旅游資源，形成旅游集群，實現(xiàn)資源共享、市場共享、品牌共享，從而提高整體旅游吸引力，這對于提升廣元市的旅游形象和增加旅游收入具有重要意義。
項目的建設將進一步完善廣元市區(qū)域路網(wǎng)結構，提高道路通行能力和效率，這不僅為當?shù)鼐用裉峁┝烁颖憬莸慕煌ㄟx擇，更有助于優(yōu)化運輸流線、提高運輸效率和降低物流成本，為完善廣元市綜合交通體系提供基礎設施建設支持。
為認真貫徹落實全市“1345”發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦廣元打造“全國性綜合交通樞紐和成渝地區(qū)北向重要門戶樞紐”發(fā)展目標，作為黑石坡至曾家山公路工程項目的參建單位，路橋集團積極組織專家進行充分的研究和論證，制定科學合理的施工方案，對于長大隧道和連續(xù)剛構橋梁等重難點工程，迅速調配專業(yè)人員，精細化施工程序，加強施工現(xiàn)場的安全管理，以源頭防范、過程檢查和問題整改三大措施，緊盯重點崗位、重點人員和重要環(huán)節(jié)，常態(tài)化排查安全隱患并修復安全漏洞，不斷筑牢安全生產(chǎn)防線。
參與建設的每一個路橋人都堅持以“5+2、白加黑”的工作態(tài)度和風里來、雨里去的不畏苦精神全情付出，把心血、智慧和汗水傾灑在平凡的崗位上, 助力公司高質量、高標準完成項目建設。
截至目前項目已完成項目駐地建設、進場便道、朱家埡停車區(qū)表土清理及部分抗滑樁施工。
為強化風險管控，黑曾路項目部引入智慧信息化可視管理平臺，綜合運用BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、無人機等先進技術，構建基于BIM+GIS+IOT+AI+PM的智慧工地平臺，實現(xiàn)進度、質量、安全等全方位智能化管控。
作為廣元市為數(shù)不多引進BIM技術的項目，黑曾路項目部將通過實地試行，發(fā)揮智慧工地標桿示范作用，結合“交通+旅游”項目特點，制定一系列基于本項目特色的BIM技術實施標準及管理制度，在公司后續(xù)項目甚至行業(yè)內(nèi)同類型項目中進行推廣及運用，為項目管理提供全面數(shù)據(jù)支持和智能化的解決方案。